Dubravka Lipovac Pehar je postavila pitanje Zahvaljujem poštovani potpredsjedniče.
Gospodine ministre Hrvatska je u 2021. godini predstavila ambiciozan strateški plan zajedničke poljoprivredne politike s ciljem povećanja poljoprivredne, poljoprivrednih proizvoda do 30 milijuna, do 30 milijardi kuna do 2030. godine kroz jačanje samodostatnosti i konkurentnosti.
Planirano je kako bi poljoprivreda neto narasla za oko 2 milijarde eura uz značajnu potporu europskih fondova, a oko 5,17 milijardi eura, a do 2025.g. predviđen je rast za oko jednu milijardu eura kroz jačanje samodostatnosti i dodatnih 0,8 milijardi eura kroz jačanje izvoza, sve to do 2030.g..
Sad, poštovani ministre, evo uzimam u obzir to i što ste nedavno preuzeli ministarstvo, znači možda nemate sve podatke, ali koliko znam svakodnevno obilazite poljoprivrednike, te se nadam da ste evo uvidjeli pravu situaciju na terenu i da znate pravu problematiku našeg seljaka, a kako je već došlo do polovice predviđenog razdoblja ZPP-a zanima me što ste identificirali kao glavne prepreke koje su dovele do stanja gdje planirani rast još nije u potpunosti ostvaren i koje korake planirate uvesti kako bismo unatoč trenutnim izazovima dostigli zadane ciljeve do kraja 10-ljeća odnosno ostvarit, ostvarili samodostatnost i konkurentnost u poljoprivrednoj proizvodnji? Hvala. na koje mora odgovoriti Dabro, Josip / Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i ribarstva;.
Prikaži odgovor
Ivica Kukavica je postavio pitanje Poštovani g. predsjedniče.
Gospodine ministre, evo moje pitanje se ide prema cestovnoj prometnoj infrastrukturi. Evidentno je stvarno da je tu stvarno došlo do pomaka na svim razinama u cijeloj našoj državi, evo dokazi tome su definitivno i Pelješki most i sada druga cijev Tunela Učka i puno stvari. Ja se krećem po cijeloj Hrvatskoj vidim te pomake. Ali ja ovaj volim pričati o problemima, znači kad pričamo sada konkretno moje pitanje će bit prema županiji Splitsko-dalmatinskoj, kad gledamo moju županiju, gledamo Zagoru, Primorje i otoke u ljetnim mjesecima jasno je da imamo gužve ogroman promet u svim gradovima od Trogira dolje do Makarske i da je to tako, ono što mene muči i muči stanovnike Splita i Podstrane to je taj kolaps ili čep koji je doslovno tijekom cijele godine. Znači ne pričamo samo od ova tri mjeseca koja su u biti svi znamo što je turizam, znači koliko tu imamo ljudi i o čemu je tu riječ, onaj potez definitivno je postalo jedno usko grlo i ta Općina Podstrana je blokirana općina. Evo tu proveo sam dosta vremena, pričao sam s tim stanovništvom, pričam sa svima tu jednostavno ne znam koje rješenje vi mislite u kojim rokovima, a meni bi bilo drago da ovdje za ovom govornicom kažete je li ta općina je stvarno postala blokirana općina.
Kada govorimo o Dalmatinskoj zagori imamo četri grada Sinj, Trilj, Imotski i Vrgorac. Imotski je tu u najgoroj poziciji, Imotski je najudaljeniji, Imotski ima najviše uskih grla i ta prometnica, kad pričamo o dionici D60 i D76 stvarno je usko grlo. Ne trebam sada govoriti koliki je to promet, kolika je tu gužva i to je se sada vidjelo kad su bili ili koncerti Thompsona, mi smo bili doslovno blokirani grad, evo moje pitanje ide u tom pravcu. na koje mora odgovoriti Butković, Oleg / Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture;.
